ANALISIS PERBANDINGAN PENGGUNAAN FILTER PASIF DAN AKTIF UNTUK MEREDUKSI HARMONISA PADA VARIABLE SPEED DRIVEBERBEBAN

Sari

Penelitian ini bertujuan untuk memberikan pertimbangan pada pemilihan jenis filter harmonik yang akan digunakan untuk mereduksi harmonisa yang timbul pada variable speed drive (VSD) dengan beban motor induksi tiga fasa dengan cara melakukan perancangan dan simulasi perbandingan unjuk kerja filter harmonik menggunakan software Simulink MATLAB 8.5 (R2015a). Data studi kasus peneliltian ini diperoleh dengan melakukan pengukuran langsung pada sistem pengontrolan pompa air baku di Instalasi Pengolahan Air (IPA) PT. Moya Bekasi Jaya. Dari hasil simulasi, penggunaan filter pasif single tuned menurunkan %THDi dari 28,74% menjadi 4.60%. Penggunaan Shunt Active Power Filter (SAPF) menurunkan %THDi dari 28,74% menjadi 4.67%. %THDv untuk keduanya relatif stabil. Variasi kecepatan pada motor induksi dengan mengubah frekuensi pada VSD memiliki pengaruh terhadap %THDi, dimana pada penggunaan filter pasif single tuned%THDi mengalami kenaikan dengan diturunkannya nilai frekuensi, dan pada penggunaan SAPF %THDi mengalami penurunan dengan diturunkannya nilai frekuensi. Adapun %THDv keduanya relatif stabil.Berdasarkan hasil simulasi, filter aktif memiliki unjuk kerja yang lebih baik.
Kata kunci : Harmonik, VSD, filter aktif dan filter pasif